全面反映战略发展成果“一带一路”航空贸易指数正式发布

时间:2019-05-19 22:04:31 来源:虎林门户网 作者:匿名
  如何充分体现“一带一路”战略的发展成果?在“互联网”和大数据的情况下,如何利用数据来反映“一带一路”?航运相关公司如何评估,分析和参与“一带一路”战略?在第13届中国航海日(7月11日),“第二届21世纪海上丝绸之路论坛”上海皮带交易所(上海航空交易所)正式发布了“一带一路”航空贸易指数答卷。 “一带一路”航空贸易指数发布 据了解,自1998年以来,上海航空交易所先后发布了十多种指数,逐步形成“上海航运指数”品牌,不仅全面反映了国际国内航运市场的变化,而且成为“晴雨表“和”风向标“。政府已通过这封信进入国家统计局的大数据平台;基于运价指数的指数挂钩协议和指数衍生交易创新了航运业的定价和交易模式,为上海国际航运中心争取定价权和话语权。基础。 在提出“一带一路”战略后,上海证券交易所于2014年成立了相关研究小组,并试图从“一带一路”所涵盖的国家和地区的相关数据中找到相关利益相关者。 。 经过一年多的企业访问,调查,分析比较,建立数据模型,内部试运营等,“一带一路”指标的内涵是从数据的可持续性,代表性和重要性等方面确定的。 经过两年的试运营以来,“一带一路”航空贸易指标不断得到补充,调整和完善,形成了“一带一路”贸易量指数,“一带一路”货运量指数,和“海上丝绸之路”。运价指数正式分三类,将成为“上海航运指数”系列的重要组成部分。 内涵:交易量货运量运费 “一带一路”贸易量指数包括一个综合指数和八个指数。覆盖“一带一路”沿线的65个国家,分布在北亚,中亚,南亚,东南亚,西亚,北非,欧洲和大洋洲。 “一带一路”货运量指数包括综合指数,五项指标(中国沿“铁路”的铁路货运出口量指数,以及中国(上海)对“一路”国家的出口量。 “一路”沿线国家进口煤炭运量,铁矿石运量,原油运量指数和细分指数。“一带”货运量指数反映了丝绸之路经济带沿线蒙古,俄罗斯,中亚,东南亚和欧洲等主要国家铁路货运量的变化; “一路”货运量指数反映中国与沿线国家的主要货物,如煤炭,矿山,石油和坦克的海运量变化,涉及东南亚,西亚的“海上丝绸之路” ,南亚,欧洲,大洋洲和北非。区域。 “海上丝绸之路”货运指数包括综合指数,四项指标(“海上丝绸之路”出口集装箱运价指数,进口集装箱运价指数,进口干散货运价指数和进口原油运价指数)和分割路线指数。该指数涵盖了联通亚非的“海上丝绸之路”的主要货物类型和主要路线。 在2020年建立指数建立的权威地位 根据上海证券交易所的数据,“一带一路”航空指数的指数商品不仅限于集装箱,还包括煤炭,铁路石和原油等散装材料;他们的运输方式不仅限于运输,还包括铁路,将来会扩大和增加。航空和高速公路等运输方式;通过充分利用大数据的优势也可以生成数据集合(例如,出口集装箱运输量指数是从近100万运输/月运输公司舱单数据生成的)。 因此,“一带一路”航空贸易指数不仅反映了贸易的发展,而且直接反映了贸易额,货运量和运输价格之间的变化和相互关系;它不仅可以充分发挥上海国际航运中心和“一带一路”的建设。桥头堡的优势可以更好地反映国家层面“一带一路”战略的实施效果。 “海上丝绸之路”运价指数的数据来自上海航空公司发布的国际集装箱运价指数,国际干散货和国际原油指数,样本数据来自各个细分运输市场的国内外着名船舶。东部约130家公司,货主和经纪人也是全面的,具有相当的国际认可度。 “一带一路”战略中航运业最重要的表现就是运量和运费。“上海航空公司总裁张章认为,上海航空已经发布了”一带一路“航空贸易从数量和运费。该指数,“一带一路”战略中的航运因素信息披露,将提高市场的透明度和影响力,也将提升上海国际航运中心的透明度和影响力。上海证券交易所表示,“一带一路”航空贸易指数正式发布后,随着“一带一路”建设的深入,未来将丰富和完善指数的内涵,范围和结构,并且更加及时和准确。它全面反映了“一带一路”建设在航空贸易领域的成就。在运输方式方面,公路和航空运输将纳入指标体系;在路线布局方面,还将发展“一带一路”国家之间的运输路线。 根据规划,上海证券交易所将在2020年形成覆盖全面,功能定位合理,应用广泛的指标体系,确立上海航空交易所在国际航运业指数中的权威地位,推动上海成为最具影响力的国际运费定价。其中一个中心。

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