奥巴马的高速铁路计划受到严重阻力,白宫表示坚持原计划

时间:2019-01-11 04:47:44 来源:虎林门户网 作者:匿名
  

新华网北京11月10日电美国总统巴拉克?奥巴马(Barack Obama)两年前提出了发展高铁的计划。根据美国《世界日报》的报告,奥巴马的高速铁路计划受到挑战。有些人批评虽然这个计划很宏大,但很难停下来,应该停下来。

按照计划,到2034年,美国高速铁路将延伸到十大铁路走廊,服务于美国80%的人口。启动资金的四分之一(约20亿美元)被分配给加利福尼亚州,加州居民在2008年投票选择建造一条从洛杉矶到旧金山的220英里铁路。新生产线预计将于2020年开业,总投资额约为330亿美元。

然而,到目前为止,没有铺设任何铁路部分,也没有开通过车站。有些人预计该计划将至少完成13至2033年。目前估计330亿美元的原始预算将增加到985亿美元,相当于估计数的近三倍。

加利福尼亚州议会的共和党人希望改变那些因高成本而感到震惊的选民的心态,并在明年再次投票。他们警告说,加利福尼亚不应冒险冒险,但让纳税人携带一大包。

由于高速铁路建设项目的第一阶段在洛杉矶或旧金山附近人口密集,因此它是从弗雷斯诺到贝克斯菲尔德的小型客运道路。批评人士说,如果该项目最终被废弃,那么离开加利福尼亚州的居民就是高速铁路的一部分,仅为数千名乘客提供服务,“一列无处可去的火车”。

保守派霍华德贾维斯纳税人协会主席乔恩库拉帕表示,该项目应该立即停止。

目前,美国大部分高速铁路仍处于规划阶段,但佛罗里达州,俄亥俄州和威斯康星州三个州的共和党州长都抵制了高铁计划并拒绝了联邦政府的高铁资金。不过,白宫表示,奥巴马仍坚持原计划。因为如果美国减少基础设施建设,它将在许多领域的全球竞争中失去优势。

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